【海運サービスの最新動向】アメリカの海運業界の最新トレンド

アメリカの海運業界は、デジタル革命で大きく変革しています。CHロビンソンのeBOLによるLTLのデジタル化や、郵船ロジスティクスのAIとロボット活用、SEKO Logisticsのアジア太平洋での物流強化が進行中です。これらの革新が、業界全体の効率化と持続可能な成長を推進しています。

今回は、そんなアメリカの海運業界に焦点を当て、最新の業界情報をお届けしていきます!

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アメリカの海運業界 業界地図はこちら!
目次

2023-2024年 アメリカの海運業界

アムトラック連邦補助金として約2億ドルを獲得〜鉄道・バス業界動向〜

アムトラックは、連邦鉄道局の統合鉄道インフラおよび安全性改善(CRISI)競争的補助金プログラムから約2億ドルを獲得した。この資金は、北東回廊(8つの州とコロンビア特別区を通る)と湾岸諸国の4つのプロジェクトを支援することになる。

lNMFTAデジタルLTL評議会のエグゼクティブディレクター、ポール・デュジェント氏は「CHロビンソン社の電子船荷証券の採用は、業界のデジタル化における画期的な成果である」と述べているが、LTLの世界には運送業者が少なく、上位25社が市場の90%以上を扱っているが、LTL貨物の輸送の複雑さは、物流業界のこの部分のデジタル化がトラック積載よりも困難であることを意味する。

CHロビンソンは、300万もの航路にわたる年間500万件を超えるLTL出荷に関する情報を基にした洗練されたデータ分析のおかげで、LTL出荷が予定​​どおりに到着する予測精度が92%に達した。

出典: https://www.chrobinson.com/en-us/newsroom/press-releases/2024/new-ebol-for-ltl-shipments/

EXPEDITORSがニューヨーク証券上場移転

エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン社(NASDAQ:EXPD)は、普通株式の上場をナスダック・ストック・マーケットからニューヨーク証券取引所に移管すると発表した。エクスペディターズの普通​​株式は、2023年11月21日火曜日にニューヨーク証券取引所で取引が開始される予定であり、引き続き現在のティッカーシンボルで取引される予定。

社長兼最高経営責任者のジェフリー・S・マッサーは「会社を成長させ続け、株主に長期的な価値を生み出すために、ニューヨーク株券取引所と提携することを楽しみにしています。」と述べた。

Expeditorsの本社はワシントン州シアトルにあり、統合情報管理システムを通じてシームレスな世界的ネットワークに接続された6大陸にある 176の地方事務所と多数の支店で訓練を受けた専門家を雇用している。 

出典: https://investor.expeditors.com/press-releases/2023/11-09-2023-211519377

SEKOロジスティクスが中華圏の会社と統合

SEKO Logisticsと中華圏におけるBansard International が2024年1月1日に統合より完了したことを発表した。新しい会社名はSEKO中国本土では、SEKO Logistics (Shanghai) Company Limited  (中国名「速客国际物流(上海)有限公司」) 。香港では、SEKO Global Logistics (HK) Limitedとなる。

lSEKOロジスティクスは、中華圏と香港に9つの支店を構え、アジア太平洋地域へのゲートウェイとしての役割を果たし、既存の顧客のメリットを拡大し続けることを楽しみにしている。SEKOは1つのチームとして運営され、中華圏から世界各地まで最先端のエンドツーエンドの物流ソリューションを提供する優れた物流チームである。

SEKOチームと従来のBansardチームは、今後もお客様とお客様のビジネスにサービスを提供することに100%全力を尽くして取り組むと述べた。

出典: https://www.sekologistics.com/us/news/posts/2024/january/seko-logistics-completes-integration-with-bansard-international-in-greater-china-effective-1st-january-2024/

OIA Globalがオレゴン領事団貿易賞を受賞

OIA Globalが、オレゴン領事団貿易賞を受賞した。 オレゴン領事隊は、オレゴン州および太平洋岸北西部の外国および管轄区域の代表に勤務している、または務めていたキャリアおよび名誉領事官の組織である。オレゴン州の貿易ベースの経済の繁栄を支援し、地元企業を前例のない高みに到達させてきた。

現在、オレゴン州の505,700件の雇用は国際貿易によって支えられており、オレゴン州の製造業の雇用の5件に1件は輸出に結びついている。さらに、オレゴン州は2019年に280億ドル相当の商品を輸出しており、これは過去10年間の州のGDPの12%に相当する。これらの数字は、地域の雇用と経済成長の維持において世界貿易が極めて重要な役割を果たしていることを示しており、オレゴン州は世界約150か国と貿易提携を行っており、その範囲は広範囲に広がっている。

21か国の代表が祝賀貿易に出席。また、 優秀な学者を讃え、優れた企業を表彰し、奨学金の募金を集めるために約500人が集まった。

出典: https://www.oiaglobal.com/company-news/oia-global-shines-bright-winning-the-oregon-consular-corps-trade-award/

郵船ロジスティクスがピクルスロボットと提携

郵船ロジスティクス アメリカスは、Pickle Robot Companyと戦略的提携を締結した。 AIとロボットによる自動化。この提携は、カリフォルニア州ロングビーチにある郵船のコントラクト・ロジスティクス・グループの積み替え業務におけるピックル・アンロード・システムの統合から始まる。この革新的なソリューションは、郵船ロジスティクス従業員の肉体的な負担を軽減するだけでなく、サービスの信頼性も向上。

物流業界では、積み替え作業、つまり海上コンテナから大量の貨物を手作業で降ろす作業は、骨が折れ、汚れ、時には危険を伴い、従業員にとってはますます困難になっている。Pickle Robotは、トレーラーやコンテナを自律的に荷降ろしすることでこれらの問題に対処し、配送事業者とその従業員の両方に信頼できるソリューションを提供する。

Pickle Robotsは9月に郵船の従業員と協力して業務を開始し、ロングビーチの積み替え施設での輸入貨物の処理に重点を置く予定である。

出典:https://www.yusen-logistics.com/us_en/insights-news/press-releases/8496

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2022-2023年 アメリカの海運業界

CHロビンソンは輸送コストを最大65%削減

CHロビンソンは、過去1年間で約270万件のデジタル見積書を配信したというニュースで、業界で最も接続された物流プラットフォームのさらなる前進を発表した。 2022年第1四半期だけで100万件となり、2021年第1四半期と比べ54%増加。デジタルB2Bサプライチェーン接続の加速により、荷主にとってはスポット輸送コストが最大65%削減された。

これらの統合には、現在35を超える輸送管理システムおよびエンタープライズ リソース プランニング プラットフォームと数百の顧客ルーティング ガイドとの直接接続が含まれており、自動化された貨物入札、保証された容量、および競争力を明らかにするためのベンチマークと分析へのアクセスが提供される。

CHロビンソンの顧客を対象とした最近の調査では、75%が過去1年間の市場の変動により、新しいサプライ チェーン テクノロジー、自動化、予測分析のニーズが高まったと回答し、50%がこの種のテクノロジーの導入が増加したと回答した。

出典: https://www.chrobinson.com/en-us/newsroom/press-releases/2022/06-09-22-chrobinson-accelerates-digital-connectivity/

EXPEDITORSがEPS2.54ドルと報告

EXPEDITORSは、 2022年第3四半期の財務結果を発表した。 1株当たり株主に帰属する純利益は22%増加し$2.54。 株主に帰属する純利益は15%増加し4億1,400万ドル。 営業利益は8%増加し5億2,700万ドル。 収益は1%増加し44億ドル。しかし、 航空貨物のトン数と海上コンテナの量はそれぞれ13%、10%減少した。

現在の状況に基づくと、需要の減速と金利全体の低下を伴う状況の変化は、2022年の残り期間から2023年まで続く可能性が高い。パンデミックによって引き起こされた前例のない経営状況に適応したのと同じように、この新しい経営環境に適応し、コスト管理に引き続き重点的に取り組む必要がある。

中国での紛争、ウクライナ問題。労働力と特定の設備の不足や各地での隔離など、多くの同時多発的な混乱が引き続き業界を悩ませているが、状況は緩和され始めている。

出典:https://investor.expeditors.com/press-releases/2022/11-08-2022-133108097

SEKOロジスティクスがCALAと提携

CALAは、世界をリードする物流プロバイダーであるSEKO ロジスティクスと提携し、最も包括的なドアサービスを組み込んだ新しい価格設定エンジンを開始した。製品タイプ、材料タイプ、ユニット数、時期、目的地を考慮した、宅配総陸揚げコスト計算ツールである。CALAの価格設定エンジンは、13か国の数十の工場と、4つの異なる配送モードにわたる100以上の配送レーンを考慮している。

CALAは、製品のアイデアだしから生産、品質管理、貨物輸送、顧客対応に至るまで、ファッションとライフスタイルの製品作成プロセス全体を、ブランドが構築できる単一のデジタルプラットフォームに統合し、数百のブランドと提携。大手の老舗小売店、中規模のファッション ハウス、独立系デザイナーなど、あらゆる規模の企業と提携する。

CALAのプラットフォームは、ファッションブランドや小売業者にとって革命的で、時間とお金の両方を節約することが可能である。

出典:https://www.sekologistics.com/us/news/posts/2022/december/cala-partners-with-seko-logistics-to-launch-a-new-comprehensive-pricing-engine-that-optimizes-each-customer-s-unique-supply-chain-for-cost-and-speed/

Craneがグローバル産業担当副社長を任命

Craneは、アン・ジャネットをグローバル産業担当副社長に任命し、産業顧客への注力を強化することを発表した。 彼女は産業分野の戦略的方向性を推進し、クレーン・ワールドワイドの成長を続けるB2B国際顧客のポートフォリオのための追加の統合サプライチェーン・ソリューションの開発をサポートする。

また、シンガポールを拠点とする彼女のキャリアは、3PL市場で25年以上にわたっており、以前は上海、アムステルダム、ロサンゼルスに住んでおり、クライアントの世界的な物流の課題について深い理解を深めてきた。 国際業務からグローバルアカウント管理、ソリューション設計まで幅広い経験を持つ彼女のサプライチェーン業界に関する深い知識は、Craneの成長産業分野に付加価値をもたらすであろう。

原材料、化学薬品、スペアパーツ、特殊材料から高度なコンポーネントや大型機械に至るまで、非常に多様で複雑な産業分野の製造業者のサポートも行う。

出典 : https://www.craneww.com/knowledge-center/press-center/janet-ang-appointed-global-vice-president-industrial-at-crane-worldwide-logistics/

郵船ロジスティクスが3PL Providerを受賞

郵船ロジスティクスは、ターゲット コーポレーションから2022年3PLプロバイダー オブザ イヤー賞を受賞した。 郵船ロジスティクスは1997年以来ターゲット社の戦略的パートナーであり、今回で16回目の表彰となる。この評価に加え、ターゲットは、ターゲット国内ファーストマイル輸送チームの努力を称え、郵船ロジスティクスのチームメンバー3名にオールスター賞を授与した。

ターゲットは、チームの献身、サポート、迅速な行動、既成概念にとらわれない考え方により、郵船ロジスティクスを評価。チャールストン(36,000平方フィート)とダラス(380,000平方フィート)に2つの新しい事業所を開設し、西海岸事業(現在525,000平方フィートのLAXとシアトル)を拡大するなど、2022年のターゲットの顧客体験の向上に役立つ主要な取り組みを実施した。

出典:https://www.yusen-logistics.com/us_en/insights-news/press-releases/8321

まとめ:アメリカの海運業界

アメリカの海運業界は、効率化と持続可能性を追求し、デジタル化と自動化が進む中で急速に進化しています。主要企業は電子船荷証券(eBOL)やAIを活用した自動化技術を導入し、作業効率と顧客体験の向上を図っています。また、国際物流の強化や環境負荷の軽減に向けた取り組みが進行中です。今後は、これらの技術革新がさらに加速し、グローバル競争力を高めるとともに、持続可能な成長を支える基盤となることが期待されています。

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